配管、ステー類一式
- モジュレーター以外のパイプ類は全て新品購入。
パイプクランプラバー、ブレーキパイプクランプなどは、前期と後期で違いはありませんが、2度と外すことがないかも知れないので、この機会に新品に交換します。
ブレーキシステムがNSX-R仕様の場合、マスターシリンダーの違いに伴い「ブレーキパイプCOMP.U」と「ブレーキパイプCOMP.V」が異なるので注意。
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モジュレーター以外の新品部品一式
| 部品名称 | 車両 | 部品番号 | 単価 |
|---|---|---|---|
| モジユレーターASSY. | NSX-R以外 | 57110-SL0-Z03 | 80,400 |
| モジユレーターASSY. | NSX-R | 57110-SL0-N21 | 80,400 |
| シリンダーASSY.,マスター (ニツシン) | NSX-R以外 | 46100-SL0-954 | 26,400 |
| シリンダーASSY.,マスター | NSX-R | 46100-SL0-N12 | 26,400 |
| パワーASSY.,マスター (7インチ+8インチ) | NSX-R以外 | 46400-SL0-J02 | 42,000 |
| パワーASSY.,マスター (7インチ+8インチ) | NSX-R | 46400-SL0-N11 | 42,000 |
表示価格はすべて税抜き価格です。
| No | 部品番号 | 部品名称 | 単価 | 個数 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 46210-SL0-003 | バルブASSY.,プロポーシヨニング | 6,600 | 1 | ||
| 7 | 46215-SL0-000 | ブラケツト,プロポーシヨニングバルブ | 600 | 1 | ||
| 13 | 46372-SL0-N00 | パイプCOMP.S,ブレーキ | 680 | 1 | ||
| 14 | 46373-SL0-N00 | パイプCOMP.T,ブレーキ | 680 | 1 | ||
| 15 | 46374-SL0-N00 | パイプCOMP.U,ブレーキ | 680 | 1 | R用マスターの場合：46374-SL0-N10 | |
| 16 | 46375-SL0-N00 | パイプCOMP.V,ブレーキ | 680 | 1 | R用マスターの場合：46375-SL0-N10 | |
| 17 | 46376-SL0-N00 | パイプCOMP.W,ブレーキ | 1,620 | 1 | ||
| 18 | 46377-SL0-N00 | パイプCOMP.X,ブレーキ | 1,620 | 1 | ||
| 19 | 46378-SL0-N01 | パイプCOMP.Y,ブレーキ | 1620 | 1 | ||
| 20 | 46379-SL0-N01 | パイプCOMP.Z,ブレーキ | 1620 | 1 | ||
| 21 | 46380-SH3-000 | グロメツトA,ブレーキパイプ | 125 | 2 | ||
| 23 | 46390-SL0-J00 | ラバー,パイプクランプ | 460 | 2 | ||
| 30 | 46395-SL0-J00 | クランプ,ブレーキパイプ | 740 | 2 | ||
| 31 | 46395-SM4-951 | クリツプ,ブレーキパイプ | 220 | 1 | ||
| 32 | 46396-SL0-003 | クリツプ,ブレーキパイプ | 250 | 1 | ||
| 46 | 93403-06020-05 | ボルトワツシヤー 6X20 | 40 | 2 | ||
| 50 | 95701-06016-05 | ボルト,フランジ 6X16 | 35 | 3 | ||
| 51 | 95701-08040-05 | ボルト,フランジ 8X40 | 50 | 1 | ||
| 合計金額 | ||||||
表示価格はすべて税抜き価格です。
読み込み中...
| No | 部品番号 | 部品名称 | 単価 | 数量 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 46210-SL0-003 | バルブASSY.,プロポーシヨニング | 1 | |||
| 7 | 46215-SL0-000 | ブラケツト,プロポーシヨニングバルブ | 1 | |||
| 13 | 46372-SL0-N00 | パイプCOMP.S,ブレーキ | 1 | |||
| 14 | 46373-SL0-N00 | パイプCOMP.T,ブレーキ | 1 | |||
| 15 | 46374-SL0-N00 | パイプCOMP.U,ブレーキ | 1 | R用マスターの場合：46374-SL0-N10 | ||
| 16 | 46375-SL0-N00 | パイプCOMP.V,ブレーキ | 1 | R用マスターの場合：46375-SL0-N10 | ||
| 17 | 46376-SL0-N00 | パイプCOMP.W,ブレーキ | 1 | |||
| 18 | 46377-SL0-N00 | パイプCOMP.X,ブレーキ | 1 | |||
| 19 | 46378-SL0-N01 | パイプCOMP.Y,ブレーキ | 1 | |||
| 20 | 46379-SL0-N01 | パイプCOMP.Z,ブレーキ | 1 | |||
| 21 | 46380-SH3-000 | グロメツトA,ブレーキパイプ | 2 | |||
| 23 | 46390-SL0-J00 | ラバー,パイプクランプ | 2 | |||
| 30 | 46395-SL0-J00 | クランプ,ブレーキパイプ | 2 | |||
| 31 | 46395-SM4-951 | クリツプ,ブレーキパイプ | 1 | |||
| 32 | 46396-SL0-003 | クリツプ,ブレーキパイプ | 1 | |||
| 46 | 93403-06020-05 | ボルトワツシヤー 6X20 | 2 | |||
| 50 | 95701-06016-05 | ボルト,フランジ 6X16 | 3 | |||
| 51 | 95701-08040-05 | ボルト,フランジ 8X40 | 1 | |||
| 合計金額 | ||||||
表示価格はすべて税込です。
※ 単価が空欄の部品は、調査時点で生産終了または注文不可の部品です。
※ 単価が表示されている部品でも、すでに生産中止となっている場合があります。
モジュレータ及び周辺部品
| No | 部品番号 | 部品名称 | 単価 | 個数 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57101-S2A-003 | ラバー,ABSマウンテイング | 210 | 3 | ||
| 2 | 57102-S2A-003 | ボルト,ABSマウンテイング | 360 | 2 | ||
| 3 | 57110-SL0-Z03 | モジユレーターASSY. | 80,400 | 1 | クーペ用 | |
| 5 | 57116-SL0-000 | ブラケツト,モジユレーター | 3,000 | 1 | ||
| 8 | 94071-06080 | ナツトワツシヤー 6MM | 35 | 2 | ||
| 合計金額 | ||||||
表示価格はすべて税抜き価格です。
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| No | 部品番号 | 部品名称 | 単価 | 数量 | 価格 | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 57101-S2A-003 | ラバー,ABSマウンテイング | 3 | |||
| 2 | 57102-S2A-003 | ボルト,ABSマウンテイング | 2 | |||
| 3 | 57110-SL0-Z03 | モジユレーターASSY. | 1 | クーペ用 | ||
| 5 | 57116-SL0-000 | ブラケツト,モジユレーター | 1 | |||
| 8 | 94071-06080 | ナツトワツシヤー 6MM | 2 | |||
| 合計金額 | ||||||
表示価格はすべて税込です。
※ 単価が空欄の部品は、調査時点で生産終了または注文不可の部品です。
※ 単価が表示されている部品でも、すでに生産中止となっている場合があります。
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ブラケットにモジュレータ、Pバルブなどを仮組みした状態
モジュレーターはS2000用を使用
一般的には、後期NSX用のモジュレーターを使用しますが、とにかローコストで行いたかったので、S2000用モジュレーターを流用することにしました（この当時は、後に純正モジュレーターの供給が怪しくなるなど知る由もなく、思い付きで）。
S2000用だと、10,000円以下で中古品が入手可能だったので、NSX用モジュレータよりかなりリーズナブルです。
NSXは2005年12月生産終了、S2000は2009年6月生産終了なので、最終型用は、もしかしたらNSXよりソフトウェアのできが良いかも、と考えてみたりもしました（真偽は不明）。
※ 他車種流用のため、実施は自己責任でお願いします。
- 清掃したブラケットにS2000モジュレータとPバルブを組み込んだ状態。 パイプも仮組みしていますが、他のパイプの取り回しの邪魔になるので一旦外します。