センターコンソール改造

1 パネル分割
オーディオデッキ交換に伴い、純正品を加工して自分向きのものを製作します。 最初は取り合えず1DINのデッキを付けて見たので、右の写真のように部分的にスムージングして見ましたが、仮付けしてみると何だかカッコ悪かったので、2DINのデッキに換える事にしました。 まず考えたのが2分割仕様。上側を後々変更する可能性とメンテナンス性を考えて、灰皿下の部分で分離します。まずは。カットして接合部の成型。強度を考えてできるだけポリエステル樹脂ベースで成型。 ここからが長い戦い？です。とりあえず乗るに問題ない状態だったので、パネルを作りかけたまま放置し、パネルレスのまま1年以上乗ってしまいました。 車検が近づいて来た為、NSXがパネルレスでは恥ずかしいと思い、製作を再開した次第です。 下側パネルはそのままに、上側パネルを大幅に改造します。 パネル改造第1号。何かイマイチ・・・。 灰皿下の部分でカット ポリエステル樹脂で成型中

2 上側パネル加工
まず、A/Cユニットの枠部分の丸っこい形状が気に入らなかったので、エッジの利いた形状に修正。 その他の面は取り合えず平面に修正。 結合部分の細かく成型して手直し。さらにピンを2本立てて嵌め込みにします。 続いて2DINデッキの大きさに合わせてカットします。 外側に合わせるとデッキが飛び出し過ぎてカッコ悪いので、内側の手前に飛び出した部分に合わせてカットしました。 A/F計をマウントしたかったので、φ52のメーター用の穴を2か所設置。 最初は単純に穴だけ開けてみましたが、メーターを仮固定してみると、これまた飛び出してカッコ悪かったので5mm程度沈み込む形状に修正。 ホームセンターで塩ビパイプを買ってきてメス型に加工。型抜き成型しました。 純正状態にペンでマーキング エッジ加工後 2ピース成型後 デッキ部カット、メータ埋め込み部成型後。

3 ステー製作・塗装
パネルを真ん中で分離すると取り付け時に不安定になるので、灰皿のフレームに変わるステーを1mm厚のアルミ板で製作。 肉抜きまでして半日以上かかってしまいました。 最後にイメージしていたピアノブラックに塗装して完成。エアコン吹き出し口の枠も併せて塗装。 アルミステー。 塗装完了後。

4 NSX-R純正部品取付
NSX-R用トレイ(77298-SL0-A-00ZA)とシフトブーツ(83413-SL0-Z01ZA)を組み込み。

5 内気センサー固定・組み立て
内気センサーを固定できるように、摘出した純正ステーを固定できるように加工。 A/F計とブリッツのSDメーター水温計をマウント。 内気センサー固定部。 組み立て後。

6 車両取り付け
取り付け完了してイメージ通り。写真では分かりにくいですが、実物はもっとツヤツヤです。 イルミネーションは大体統一感はあるものの、やはり純正のA/Cユニットが暗い。 水温計は赤過ぎた・・・。 取付状態。 イルミネーションの状態(うまく撮影できなかった)。