フロント周りの02R化の最終形

ボンネットをダクト付きにすると、ラジエータからの空気の流れも全く変わってしまうし、 やはりメーカーが考えたエアロにしないと意味がないということで、定番のアンダーカバーによるフラットボトム化を行いました。 必要部品はフロントアンダーカバーとリヤアンダーカバーの大物が2点（写真01、02参照）。 その他はショートパーツです。

リヤアンダーカバー 74112-SL0-Z10

1. NA1のダクトはメンバーまで覆いかぶさっていますが、メンバーが露出しないとフロントアンダーパネルが固定できないので、サンダーなどでカットします。 02R用のダクトを購入するという手段もありますが、加工品で問題なさそうなのでコスト優先にしました。
2. ダクト加工前の装着状態。フロントアンダーカバーはメンバーに固定する必要があるので、ダクトが邪魔になっています。
3. ダクト加工後の装着状態。メンバーが露出しました。
4. フロントメンバーにナットリベット×5か所取り付け。
5. バッテリーセットにナットリベット×6か所取り付け。
   さらに溶接ビードの出っ張りを平らに加工しておきます（穴あけ位置は写真09参照）。

カット前の装着状態

フロントメンバー加工後

取り付けはボルト固定なので簡単です。 両サイド折り返し部2箇所と後端部4箇所はモノコック自体への穴開けが必要ですが、サポートバーの6箇所で保持はできているので、今回は保留しました。このままでは、後ろ側の両サイドが若干垂れ下がった形になるので、いずれは対策する必要がありそうです。

1. リヤアンダーカバー固箇所。
   手前側から60mm→319mm→319mm。
2. メンバー固定箇所。リヤアンダーカバーにをフロントアンダーカバーを被せて共締めします。
3. 両サイドの折り返し部分2箇所。モノコックに穴を開けたくなかったので放置。
4. フロントメンバーにナットリベット×5か所取り付け。
5. リヤアンダーカバー後ろ側4箇所も放置。ここも固定するにはモノコックへの穴開けが必要。
6. 取り付け完了。

メンバー固定箇所

フロントアンダーカバー後ろ側固定箇所

バッテリーセットも02R純正品に

1. 02R用部品の供給も怪しくなって来たので思い切って注文。
   しかし度重なる納期遅延で最後には納期未定状態。諦めて待っていると1年半後に入荷しました。
   バッテリーが社外ドライバッテリーなので、固定パーツの準備ができるまで保管します。
2. アンダーパネル取り付け部の寸法を測定すると、ピッチは319mmでパネルの穴で測定した通りでしたが、フロント側のスタート地点が62mmで2mmの違いがありました。
3. エアシュラウドを取り付ける時、バッテリーセット側の固定位置が明確に分からず悩んでいましたが、正確な寸法が分かりました。